航空貨運(yùn)由于具有安全、方便、快捷等特點(diǎn)，成為現(xiàn)代物流業(yè)中的一個(gè)重要組成部分，因此，即使在發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng)，也能很快贏得不小的市場(chǎng)。那你們知道所有航空貨運(yùn)的方式是什么嗎？各類(lèi)交通運(yùn)輸方式有哪些特點(diǎn)？

　　航空貨運(yùn)的方式和特點(diǎn)是什么？

　　一般而言，航空貨運(yùn)代理的運(yùn)輸方式主要有班機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)、包機(jī)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸和航空急件運(yùn)輸，不同的運(yùn)輸方式有不同的特點(diǎn)。

　　1.班機(jī)是指定期啟航、設(shè)定航線、設(shè)定出發(fā)點(diǎn)、到達(dá)目的地及目的地的飛機(jī)。它*大的特點(diǎn)是能準(zhǔn)確地掌握出發(fā)和到達(dá)的時(shí)間。

　　2.集中托運(yùn)是指航空貨運(yùn)代理公司將一批單機(jī)分撥的零散貨物組成一批，集中托運(yùn)給航空公司。填好一份總運(yùn)單，然后將貨物交由空運(yùn)代理公司在當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)收貨，并將分撥給實(shí)際的收貨人。這一辦法的特點(diǎn)是，能爭(zhēng)取比散裝托運(yùn)低的運(yùn)價(jià)，減少貨主自行托運(yùn)的麻煩。

　　3.包機(jī)運(yùn)輸是指航空公司或包機(jī)代理公司，根據(jù)與承運(yùn)人雙方事先商定的條件和費(fèi)率，從一個(gè)或幾個(gè)航空站起運(yùn)到指定目的地的包機(jī)或包機(jī)座位。一般來(lái)說(shuō)，包機(jī)(艙)的運(yùn)費(fèi)比班機(jī)低，但其活動(dòng)范圍較小。

　　4.在空運(yùn)中使用集裝箱運(yùn)輸是一種普遍趨勢(shì)。但是，由于形狀特殊，所用的集裝箱除了可以在大飛機(jī)貨艙內(nèi)使用標(biāo)準(zhǔn)箱外，一般都要使用大小、體積和形狀不同的非標(biāo)準(zhǔn)箱。采用集裝箱運(yùn)輸主要是為了提高運(yùn)輸效率，節(jié)約包裝，有利于周轉(zhuǎn)等。

　　5.航空貨運(yùn)這種方式特別適用于急需物品、醫(yī)療器械、貴重物品、圖紙資料、關(guān)鍵零件、貨樣、單證等小件物品的快速運(yùn)輸，以適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)快節(jié)奏的需要。